Đăng nhập | Đăng ký
Giờ làm việc: 8h00 - 21h00 | Thứ 2 - Chủ Nhật
Lumira Ville là một trong số ít đô thị trên cả nước có 4 mặt tiền trên các trục giao thông quan trọng của Hải Phòng: trục Đặng Kinh 68 m kết nối trực tiếp sân bay và cảng Đình Vũ; hai trục Liên Phường 40 m và 30 m kết nối trung tâm hành chính – dân cư; đại lộ World bank – Bùi Viện 50,5m – trục phát triển mạnh nhất phía đông. Quy hoạch bàn cờ thông suốt giúp toàn bộ sản phẩm đều có khả năng kinh doanh, thu hút lưu lượng khách lớn từ mọi hướng.
Chỉ vài phút tiếp cận ngã năm Bùi Viện – Lê Hồng Phong, khu dân cư hiện hữu và hệ thống dịch vụ dày đặc. Trên bản đồ phát triển Hải Phòng, khu vực này là trung tâm của Đông Hải – nơi định hướng trở thành CBD mới, đồng thời là lõi logistics nhờ kết nối siêu tốc tới cảng biển (bao gồm Lạch Huyện), sân bay quốc tế Cát Bi, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Vân Nam và khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Với vị trí này, Lumira Ville không chỉ đón dòng giao thương từ Bất Động Sản Hải Phòng mà còn trở thành điểm trung chuyển đa quốc gia.
80% sản phẩm tại Lumira Ville có hai mặt tiền theo mô hình Hybrid Unit, tạo không gian kinh doanh sôi động phía trước và khoảng lùi yên bình phía sau. Cấu trúc 4 tầng – 1 tum, mặt tiền rộng 5 – 6m tối ưu công năng sử dụng, vừa ở vừa kinh doanh hoặc khai thác nhiều loại hình: văn phòng, ngân hàng, dịch vụ logistics, F&B, siêu thị mini, spa, căn hộ lưu trú cao cấp…
Đặt trong bối cảnh phường Đông Hải đang trở thành đô thị giao thương toàn cầu, mô hình hai mặt tiền mang lại biên độ khai thác lớn, khả năng giữ giá và tăng giá mạnh theo tốc độ phát triển của khu vực.
Giữa lòng khu thương mại sầm uất, chủ đầu tư vẫn bố trí hơn 30 tiện ích đồng bộ: sân thể thao đa năng, sân pickleball, sân chơi trẻ em, vườn thiền – yoga, đường dạo bộ rợp bóng cây, chuỗi công viên cảnh quan, vườn đọc sách, vườn picnic…
Cư dân tận hưởng cuộc sống tiện nghi ngay trong không gian kinh doanh, chuẩn “sống – làm việc – giải trí” tại chỗ. Đây cũng là điểm cộng lớn trong việc đón nhu cầu lưu trú cao cấp của giới chuyên gia làm việc trong khu logistics và công nghiệp liền kề.
Trong khi các vị trí kinh doanh trung tâm thủ đô Hà Nội khoảng 1 – 2 tỷ đồng/m², thành phố Hồ Chí Minh khoảng 700 triệu đến hơn 1 tỷ đồng/m², thậm chí nhiều vị trí tại quận Hồng Bàng đã 200 – 330 triệu đồng/m², thì Lumira Ville chỉ từ 48 triệu đồng/m² – mức giá “vùng trũng” hiếm có tại trung tâm phát triển nóng tại Hải Phòng.
Chủ đầu tư áp dụng chính sách hỗ trợ lãi vay và ân hạn nợ gốc lên đến 36 tháng, thuộc nhóm ưu đãi mạnh trên thị trường. Khách hàng chỉ cần vốn ban đầu khoảng 30%, phần còn lại do 5 ngân hàng lớn tài trợ, linh hoạt lãi suất.
Trong 5 năm qua, giá bất động sản Hải Phòng đã tăng 71%. Với đà tăng trung bình, sau 3 năm hưởng ưu đãi, nhà đầu tư có thể đạt lợi nhuận 30 – 40% trên tổng giá trị, tương đương sinh lời X2, thậm chí X3 trên vốn tự có ban đầu.
Giai đoạn 2025 – 2030, thành phố Hải Phòng phấn đấu trở thành trung tâm logistics quốc tế. Cú hích đến từ tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Vân Nam sẽ được khởi công tháng 12/2025.
Trước đó, tuyến đường sắt cao tốc Lào – Trung Quốc đã giúp xuất khẩu hai nước tăng lần lượt 51 lần và 89%. Hải Phòng sẽ là cửa ngõ gần nhất để hàng hóa từ phía Tây Nam Trung Quốc ra biển. Đông Hải – liền kề ga cuối – sẽ trở thành trung tâm dịch vụ logistics xuyên Á.
Tháng 10/2025, UBND thành phố Hải Phòng ban hành Quyết định số 4068/QĐ-UBND về việc thành lập khu thương mại tự do rộng 6.292 ha. Trong đó, riêng Đình Vũ – Cát Hải thuộc phường Đông Hải chiếm 1.077 ha. Cơ chế thuế – thương mại đặc biệt sẽ tạo động lực thu hút các định chế tài chính, tập đoàn đa quốc gia và ngành logistics cao cấp.
Đây là giai đoạn đầu của chu kỳ phát triển mới, trong khi mặt bằng giá Đông Hải vẫn “sơ khởi” – tạo cơ hội tăng giá mạnh cho nhà đầu tư tiên phong.
Lumira Ville là một trong số ít dự án tại Đông Hải đã hoàn chỉnh pháp lý, đủ điều kiện bán hàng. Khi khu vực định hình rõ nét thành trung tâm mới của Hải Phòng và logistics quốc tế, dự án sẽ sẵn sàng bàn giao để khai thác ngay, rút ngắn thời gian thu hồi vốn và tối ưu giá trị thương mại. Đồng thời trở thành lực đẩy khai phóng cùng Đông Hải vươn lên bản đồ logistic quốc tế.
